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谭剑锋:“金牌坞长”开拓创新,撸起袖子加油干


2017-08-03 23:23 [社会民生] 来源于:东莞时间网
导读:第六届东莞市道德模范候选人事迹简介 谭剑锋,男,1965年出生,广东海丰人,中共党员,广东中远船务工程有限公司总坞长。 1987年7月,谭剑锋被分配到广州远洋运输公司的远洋船上
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第六届东莞市道德模范候选人事迹简介


谭剑锋,男,1965年出生,广东海丰人,中共党员,广东中远船务工程有限公司总坞长。

1987年7月,谭剑锋被分配到广州远洋运输公司的远洋船上工作,在10年的远洋生涯中,先后从事了水手、驾驶员等岗位,于1998年8月调入广东中远船务从事浮船坞管理工作。20年来,他始终勤奋好学、敬业爱岗、甘于奉献、敢于创新,从中控员、副坞长、坞长,到现在总坞长。他坚持正确的政治方向,立足本职,攻坚克难,开拓创新,对所管的8万吨“翠华山”浮船坞、15万吨“远洋二号”浮船坞和“船务驳1” 的情况甚是了解,带领坞上团队,凭借其超强的服务意识和突出技能,全力积极配合各生产部门抓好修造船生产,把每次进出坞都视作一场战役,出色完成上级交办的任务,被同事们亲切地称为“金牌坞长”。他为广东中远船务改革发展、产品转型、经营生产作出了突出贡献,多项创新突破荣获省市级殊荣。

从航海人转变为修造船人,新的事业新的起点。通过自己扎实的航海基础和刻苦学习虚心请教,谭剑锋很快掌握了浮船坞的操作并根据船舶类型进行分类总结,逐步积累经验。在下船期间,谭剑锋仍然坚持刻苦学习,通过了成人高考,他又利用休息时间和节假日攻读专科,2001年在广东省财贸管理干部学院获得经济管理专业专科学位。

一、创新精神永不止,创先争优在路上

谭剑锋极富开拓创新精神,不甘于平凡。他钟情于修船和造船人的苦与乐、创业的艰辛与激情。2005年,正值广东中远船务在修船市场开天辟地时期,谭剑锋策划并完成“远洋2号”浮船坞从大连转至广东的拖带转移、锚泊定位、运营投产的整个大工程。第二年,谭剑锋亲自操刀在“远洋二号”坞连续完成改装船“粤油901”轮坞内解体并增加分段合拢以及海损船(平底海损87%)“志强”轮的三次安全进出坞全过程。第三年,为了满足迅速增长的修船产量需求,能修理市场上更丰富的船类型,谭剑锋再次领兵上阵,精心策划,奋战123天出色完成“远洋2号”浮船坞改造升级工程,将浮船坞从6万吨级提升到15万吨级。同年下半年,15吨级的“天使光芒”轮(283米)和其他超大型船舶改装船的陆续安全进出坞,标志“远洋2号”浮船坞改造升级成功,为企业带来了巨大的社会效应和经济效益。

前行的步伐永不止步,广东中远船务于2007年从广州迁址正式落户东莞。“翠华山”浮船坞拖移至东江之畔,以满足东莞厂区造船生产。企业再次把从修到造的改革发展重任交给谭剑锋,而他总能出色完成,惊艳四座,赢得掌声。2007年度,谭剑锋带领的班组荣获广东省、全国的“工人先锋号”称号,所撰写的论文《“远洋2号”浮船坞改造升级》获2007年度集团技术创新一等奖。“远洋二号”坞升级改造工程项目荣获东莞市的“科技创新一等奖”。

2009年,他带领团队出色完成新造船“凯斯”轮(N155)多个总段下水、“翠华山”坞内合拢、整船出坞工程,为广东中远船务顺利交付中远船务首制船打下了坚实的基础。有了这个成功经验,谭剑锋大胆提出革命性创新理念——“翠华山”浮船坞采用可浮式滑道。他联合技术部研讨制定设计方案,最终成功实施。该方案为新造船的整船下水节约了滑道厂地堆放、安装、拆卸、运输、设备成本,使下水作业效率有了质的飞跃。该方案于2011年8月获国家实用新型专利证书。据估算,自实施以来该方案已为企业节省生产成本2000万元。

2016年,谭剑锋主持策划制定《“海洋四号”科考船大修改造项目上船台策划书》,亲自指挥科考船“海洋四号”从水下对接上船台改装,完毕后安全下船台进驳下水的全过程。同年,“海洋四号”项目荣获中远海运集团科技进步奖和中远海运重工先进集体称号。2017年,在海底采矿船“泰鑫1号”海损修理项目的招投标任务中,谭剑锋负责拟定船底70%海损情况下船舶进驳的安全、环保方面等方面的策划。最终,广东中远船务中标一千多万元修理费的“泰鑫1”项目。

二、宝剑锋从磨砺出,创新能人也是管理强人

在日常工作中,谭剑锋管理的三个浮船坞班组共百余人,始终带领团队奋战在船坞作业一线。以15万吨浮船坞“远洋二号”为例,如今“远洋二号”浮船坞面对突发状况的迅速反应能力和强大处置能力,为企业抢船期保坞期赢得了宝贵的时间,赢得产值和利润,赢得全球客户信任。


谭剑锋首先加强“远洋二号”坞船员培养,促进船员人才全面发展。为了保障船坞工作的顺利开展,谭剑锋提出船员复合型人才的培养是目前的船坞船员人才重点培训方向。他注重提高船员的思想道德素质,培养船员创新能力和岗位素质能力,充分利用综合手段和多种途径,积极拓宽船员人才培养的渠道,全面落实船坞船员的培养工作。其次,加强远洋二号坞的6S创建工作,制定每个坞次船舶检查方案,尽早筹备,提前做好船舶进出坞的各项检查的前期准备工作,如船坞的清理、整顿、清扫等工作,确保船舶提前达到进出坞标准;第三,谭剑锋加强远洋二号坞船坞应急救援演练,全面加强应急管理工作,营造良好的安全工作氛围。他先后对以下各项应急预案进一步完善:机舱关键设备应急反应预案;中控室设备应急反应预案;人员落水应急救援预案;船坞消防应急预案;船舶发生碰撞应急反应预案;船舶压载注入、排出应急预案;船舶断缆应急反应预案。其中今年船坞安全生产工作最大亮点是建立应急救援队伍,配备应急救援设备和器材,积极开展应急救援演练,大大提高了船坞应对突发事件的能力。

同时,谭剑锋加强船坞党建工作,为生产经营提供主导方向支持。作为车间党支部书记,在谭剑锋的管理下,“远洋二号”坞以“两学一做”为突破口,以“支部建在坞上”为抓手,以增强船舶党支部凝聚力和战斗力为主线,发挥“车间水上设备的战斗堡垒作用”,开展船坞党建工作;以保坞期抢船期为重点,利用班前会、每周二安全学习会议、船坞每周工作会议、车间与船坞安委会议精神,切实加强船员思想政治素质;围绕公司和车间中心工作,结合工作实际情况,认真制定工作计划,组织船坞管理能力提升培训,并深入开展船员创先争优活动,结合船员岗位情况,开展好每月管理提升活动,消灭机器跑冒滴漏,开展劳动知识竞赛、技能培训活动、应急演习训练等各类活动,激励船坞党员在保障船坞安全生产、落实节能减排、促进精细管理、服务船员成才、履行社会责任、提升服务水平等各项工作中发挥先锋模范作用,传递正能量,切实提高远洋二号坞班组的核心凝聚力。

(编辑:东莞网


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