东莞水乡直通广州,这座跨江大桥敲定开工时间 2027年启动建设

近日,东莞水乡功能区对接广州东部中心的关键性交通工程迎来实质性突破。5月22日,东莞市发改局发布《新槎大桥工程(东莞侧)社会稳定风险分析报告评估前公示》,明确项目计划于2027年6月开工,2030年6月竣工。继今年3月环评公示落地后,该项目前期工作再度提速,为东莞水乡片区向北融入穗莞一体化发展、接轨大湾区核心发展格局筑牢交通根基。

新槎大桥是东莞水乡片区联动广州新塘的核心跨江通道,也是区域补齐跨界交通短板、推动穗莞深度融合的省重点预备项目。项目总投资近13亿元,分为东莞侧与广州侧两段建设,其中东莞水乡段承担过半建设里程与核心投资体量,在整体工程建设中占据主导地位,是本次项目推进的核心主体。

相较于以往跨市工程“各自为政”的推进模式,新槎大桥项目全程践行穗莞协同联动机制,为东莞水乡片区跨界发展打通行政壁垒。据水乡经济区管委会介绍,今年4月,穗莞两地已开启高密度专项对接,聚焦项目资金平衡、通航评价、征地拆迁等重难点工作开展专题攻坚,正式建立常态化高层级沟通协调机制,为项目高效推进扫清各类堵点、难点。

当前,两地前期审批工作实现无缝衔接、并联推进,跑出穗莞协作“加速度”。广州侧已于4月完成社会稳定风险评估相关工作,东莞侧于5月22日至28日开展稳评公示,叠加3月已启动的环评公众参与工作,两大核心前置程序同步落地,项目落地建设的基础条件持续夯实。

对东莞水乡功能区而言,新槎大桥是片区“向北突围”、深度融入粤港澳大湾区一小时生活圈的战略支点,区域重塑价值意义重大。大桥建成后,将直接串联水乡中堂镇与广州新塘东华大道,直达广州新塘站交通枢纽,彻底改变水乡片区北向交通格局。届时,广深大道、广园大桥长期拥堵的现状将得到极大缓解,实现东莞水乡与广州东部中心的快速互联互通。

在产业发展层面,该通道的落地将彻底激活穗莞跨界发展活力,加速东莞水乡与广州增城之间人流、物流、资金流的双向高效融通。依托大桥交通优势,水乡功能区将进一步承接广州核心产业、科创、人才资源辐射,助力穗莞两地联手打造穗莞惠跨界融合发展先导区,为东莞水乡片区产业升级、城市能级提升、区域协同发展注入持久动力。

目前,随着稳评、环评两大关键前期工作稳步推进,新槎大桥的建设蓝图愈发清晰。这座跨江交通大动脉的落地,将成为东莞水乡对接广州、融入大湾区的重要门户,推动水乡功能区从地理毗邻穗莞,迈向产业、交通、城市的全方位深度融合。