月31日12时,穗深城际铁路竹料至新塘南段开通运营。

穗深城际竹料至新塘南段全长48.2公里,设计速度160公里/小时,设钟落潭东、九佛、佛塱、新龙、镇龙、永宁北、永宁南7座车站。线路与已经开通的穗深城际新塘南至深圳机场段贯通运营,并通过与广州东环城际衔接,可通达白云机场、清远。穗深城际全线串联起广深两大国际机场和东莞水乡地区、滨海湾新区等重要片区,进一步提速扩容大湾区“一小时生活圈”。
穗深城际铁路新塘南至竹料段开通运营,虎门实现至广深两大国际机场的轨道直通。加上7月27日开通的东莞西联络线,虎门进一步融入大湾区轨道交通网络。

铁路12306网站显示,穗深城际铁路新塘南至竹料段开通后,原深圳机场至新塘南的“站站停”列车延伸至竹料,大站快车延伸至竹料或白云机场北。
虎门东站、虎门北站每日开行15对深圳机场站往返竹料站的“站站停”C字头车次城际列车,虎门北站还有5对深圳机场站至竹料站、2对深圳机场站至白云机场北站的S字头车次大站快车停靠。大站快车只停深圳机场、长安、虎门北、东莞西、新塘南、镇龙、竹料、白云机场东、白云机场北。
经查询铁路12306网站:虎门东——竹料,“站站停”96~117分钟,二等座53元;虎门北——竹料,“站站停”90~110分钟,大站快车58~62分钟,二等座50元;虎门北——白云机场东(T3航站楼),67~70分钟,二等座54元;虎门北——白云机场北(T2航站楼),74~77分钟,二等座57元。

穗深城际铁路支持“城际铁路公交化多元支付+12306”双票务系统,市民可选择城际铁路公交化多元支付票务系统或者铁路12306进行购票,也可通过线下自动售票机和车站人工售票窗口购买车票。
城际铁路公交化多元支付票务系统(首次使用需提前实名注册),全线支持普通羊城通、岭南通、全国交通一卡通、广州地铁APP城际乘车码。
7月27日,穗深城际铁路东莞西联络线开通运营,虎门北站新增经东莞西联络线往广惠城际、琶莲城际、广肇城际方向的列车,可通达广州莲花山、广州长隆、番禺、顺德北、佛山西、三水北、鼎湖东、肇庆等站点。开通初期,只有虎门北站往返上述站点的大站快车,暂不停靠沿途小站,虎门东站也未开通跨线车。
虎门北至琶洲车程38~49分钟,二等座32元;虎门北至番禺,车程41~50分钟,二等座36元;虎门北至佛山西,车程68~76分钟,二等座54元;虎门北至肇庆,车程115~122分钟,二等座95元。
未来,随着穗深城际铁路南延线开通,虎门还可直达深圳前海、皇岗口岸,虎门的城际“朋友圈”越来越广,虎门人出行越来越方便。