新能源车具有成本低、安静且动力较强等优势。近年来，越来越多人驾驶着新能源汽车行驶在大街小巷，充电桩也随之普及开来。不过，燃油车占充电车位、充电桩屡遭破坏，成了新能源车主们头疼的问题。

在凤岗镇金凤路电动汽车充电站记者看到，十多个充电停车位全部被燃油车占据，部分充电桩也遭到破坏。由于不收取停车费，导致了充电停车位变成了免费的停车场，路旁的收费停车位则鲜有燃油车停放。在某收费停车场，充电停车位也是停满了燃油车，一名新能源车主告诉记者，每次充电都靠运气，充电也成了新能源车面临的一大难题。

记者从凤岗供电分局了解到，虽然供电部门在公共停车位和停车场等地安装充电桩，但并不具备对停车位的管理权限，燃油车占用充电桩车位的问题，需要政府部门制定出台管理办法，将充电停车位归还给需要充电的新能源车使用。

对于占用充电停车位的现象，凤岗镇人大代表揭才兴表示，目前，凤岗镇积极推动交通品质千日攻坚行动，正积极建设公共停车资源，缓解停车难的现象。此外，杜绝占用充电停车位，还需要从立法和执行层面出台相关法律法规，进一步明确处罚程序及标准。

凤岗镇人大代表揭才兴：“占用充电桩停车这种现象应该是停车位不足。车辆保有量增加所造成的。希望政府加强立法。使执法部门有法可依。才能从跟本上杜绝这种现象。”

近日，东莞市交通运输局发布征求《东莞市机动车停车管理办法（征求意见稿）》公告中，也提到了停车人应遵守非电动汽车不得占用电动汽车专用泊位的规定。目前，该办法正并面向公众征集意见建议，通过完善机动车停放管理制度，调节停车供求关系，进一步规范停车秩序。