东莞网约车、出租车行业运力已趋饱和,市交通运输部门提醒拟入行驾驶员:请理性选择从业方向

市场监测情况显示,2022年第三季度,全市巡游出租车业务量和营收比2022年上半年有所下降。9月份进入行业淡季,但合规网约车数量继续增加,个人网约车有较大幅度增加,市交通运输部门提醒:行业运力与需求已趋饱和。

网约车数量增多。2022年第三季度较2022年上半年,网约车数量增加6901辆(其中个人车辆增加5170辆),网约车驾驶员增加6540人。

网约车公司增加。截至今年9月底,东莞市累计许可网约车平台公司有26家,其中2022年新增了喜行约车和哈啰出行。共核发《网络预约出租汽车运输证》37507张(其中纯电动车30606辆)。

网约车收益有限。据统计,网约车单车日均订单量约11.46单,日均订单≥10单的网约车中,单车日均运营里程约155.83公里、单车日均营收约289.33元。

网约车进入行业淡季。网约出租车业务量比2022年上半年提升了24.71%,但9月份对比8月份环比下降约9.16%。主要是9月份开始进入行业淡季。

相关行业人士表示,出租车如今也主要依赖于网约车平台接单,因此网约车的数据对出租车也具有重要的参考意义。

市交通运输部门郑重提醒拟从事巡游出租汽车和网络预约出租汽车的企业和驾驶员,密切关注行业最新动态、审慎做好投资和从业分析,充分考虑市场风险,理性选择从业方向。