位于工业城南部，紧邻广深高速，是东莞市第一批“头雁计划”项目，项目以政府主导的“城市更新模式＋土地收储＋生态修复”方式，实施全面改造，现已纳入“工改工”市级统筹单元。

截至今年1月，厚街已经开展六次拆除行动，拆除建面达7万平方米，计划今年3月全部拆平。项目改造完成后，由市、镇联合招商，招引龙头企业入驻，落实市级战略部署，年产值将由之前3亿元提高至130亿元，税收从之前0.1亿元提高至11亿元，预计拉动固定资产投资达120亿元。

位于厚街中部，面积约为150公顷。片区锚定科创服务功能发展定位，构建“一脉联山海，双轴延产城”的整体规划结构，打造“多元智汇绿谷、立体复合新城”的新兴城区。

计划引入东莞农商银行厚街支行及总行金融研发中心项目、慕思企业总部项目、以及厚街商会总部基地，打造省道沿线地标建筑，奠定片区高端商业金融、商务办公及科创研发的发展雏形。

根据“产业重镇、会展新城”的战略定位，以及东莞市“一区两极”的会展产业发展规划，在厚街南部区域划定了26.17平方公里的会展新城范围，将打造成为厚街南部交通便捷、产业高度集聚、生态环境优美的现代化会展新城，做大做强会展新城品牌。

市统一谋划，提出了以鸿福路（滨江体育公园—东莞篮球中心）、东莞大道（大王洲—京港澳高速东莞赤岭收费站）“双轴带动”的市级战略。厚街厚道路、将军路及将军路东延线以北的区域全部纳入“黄金双轴”规划范围，合计约9.12平方公里，含赤岭、陈屋、及汀山三个社区。

目前，厚街段用地方案、交通组织、设施配套、保改留拆范围、及各更新单元范围基本稳定，明确中豪广场1单元、力凯“工改M1”单元作为首期启动项目，快速实现城市品质的优化提级。

规划近期以优化外部交通出入、提高交通可达性，优化内部交通组织、保障交通安全顺畅，完善停车配套设施为主，重点围绕痛点问题整治提升道路交通、配建停车位及沿线建筑立面改造，全部为硬件设施投入。

下来，将围绕社区公园、设施配套、功能置换、品质提升等方面，系统梳理完善街区配套设施，强化文化氛围营造、文脉体验提升，创建历史文化品牌。