3月8日，据新京报“紧急呼叫”视频报道，“周六是奋斗者的正常工作日，对于行政领导必须是正常工作日，请想办法规避法律风险。”3月7日，奇瑞汽车执行副总经理高新华要求周六上班的内部邮件引热议，有网友称这是压榨员工。

视频内容显示，该邮件发自2月6日，是奇瑞汽车公司高管高新华回复研发出勤统计的邮件。

对此，高新华称，邮件要求对象不是普通员工，是激发愿意努力工作的员工，鼓励他们奋斗，同时不让他们吃亏，本意不是压榨员工。

对于“规避法律风险”一说，高新华未作出回应。

人力资源专家左祥琦称，强迫加班或者月加班超36小时涉违法。

据澎湃新闻消息，据奇瑞招聘官网显示，“公司就像大学校园，重视伙伴关系，没有上下级。”

公开资料显示，根据劳动法规定，用人单位休息日、法定休假日安排劳动者工作又不能安排补休的，需支付2倍或3倍工资报酬，强制要求周末加班属于违法行为，若强制要求加班又拒不支付相应劳动报酬的，员工有权向劳动保障行政部门举报。

据天眼查App显示，奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月，法定代表人为尹同跃，注册资本约54.7亿元人民币，由张伟、孙翔、王挺、芜湖瑞创投资股份有限公司等共同持股。其风险信息显示，该公司存在上百条法律诉讼信息，其中近30条为劳动争议、劳动合同纠纷案件。

据奇瑞控股集团刚发布的销量数据显示：2月份，其集团销售汽车103,877辆，同比增长71.9%，环比增长2.5%，连续9个月单月销量超10万辆。1-2月份，奇瑞集团累计销售汽车205,256辆，同比增长39.2%。