1月28日上午，东莞轨道交通1号线一期工程开通仪式在1号线中心广场站举行。上午9:30，随着仪式主礼嘉宾共同拉下启动杆，列车缓缓驶出站台，沿线各站闸门同步开启，标志着这条贯穿东莞城市东西的交通动脉正式投入运营，东莞进入“双地铁时代”。

据介绍，作为东莞首条贯通东西的轨道交通线路，1号线途经麻涌、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街，是国内单线里程最长的项目之一。开通后，东莞轨道交通将形成十字骨架，与已运营的2号线实现换乘衔接，进一步完善城市轨道交通网络。

东莞轨道交通1号线是东莞的第一条全自动线路，全长57.478公里、设有25座车站，时速高达120公里！它不仅一次建成就是最高的GoA4全自动等级，更是目前国内一次开通里程最长、级别最高的全自动地铁项目之一。

乘客可以通过东莞轨道交通1号线市民中心站换乘2号线、通过东莞火车站、西平站、虎门火车站、东城南站、东莞西站换乘广深铁路、广惠城际、穗深城际、广深港高铁等通达全国各地。

现场还通过视频连线，实时展现了OCC调度大厅、段场调度DCC调度室、道滘车辆段等关键岗位的筹备进展。OCC调度中心是全线运营的“大脑”，承担着行车组织、电力监控、环境控制等核心职能，其高效运作确保了1号线各系统协同联动。

（记者 赖晶晶）