近日，东莞交通投资集团再传捷报——由其参与研发的“公路边坡安全风险多层次协同辨识与智能管控技术”荣获2025年度中国公路学会科学技术奖（科技进步奖）二等奖。这是集团继去年摘得中国安全生产协会安全科技进步一等奖后，在边坡安全智能管养领域取得的又一重要突破，充分彰显了东莞在高速公路安全治理现代化方面的创新实力与行业引领力。

近年来，气候异常等因素影响，国内高速公路塌方、滑坡事件时有发生。东莞交控集团管辖路段内边坡数量多达833座，传统人工巡检存在效率低、覆盖难、反应慢等短板，尤其在恶劣天气和复杂地形条件下，难以实现全天候、精准化安全管控。

为破解这一难题，东莞交控集团自2023年起，联合专业团队在深外环高速、莞番高速试点推行边坡综合管养模式，部署智能监测系统。经过两年多的优化与推广，该技术已覆盖集团所有非改扩建路段，并逐步建立起“空中—地面—数据”一体化的边坡安全智慧防控体系。

这项被称为“智慧眼”的硬核技术，核心在于构建了一套多层次、全周期的边坡风险防控闭环。在空中，智能巡检无人机搭载激光雷达与高清镜头，即便面对植被茂密、地形崎岖或天气恶劣的环境，也能自主完成毫米级精度的边坡三维建模与病害识别，扮演着不知疲倦的“空中侦探”。

在地面，新一代监测系统利用雷达穿透技术，实现边坡表面与地下变形的全天候感知，如同一位24小时在岗的“贴身管家”，即使暴雨深夜也能持续“凝视”边坡动态。

在云端，所有监测数据汇入边坡全寿命周期智能管理平台，通过人工智能分析，实现风险预警、趋势研判与应急响应一体化运作，成为养护决策的“智慧大脑”。

项目负责人比喻，该系统相当于为每处边坡配备了“专属医生”，不仅实时出具“健康诊断”，还能基于数据预测潜在风险，推动养护模式从“事后抢险”向“事前防控”转变。所有监测信息整合为边坡“数字档案”，实现安全管理的可追溯、可评估、可优化。