近日，多名市民通过东莞“全域文明曝光台”热线22111000集中反映，厚街镇将军路、厚道路、莞太路（厚街段）、松山路、陈屋彩虹路、旗鼓东路等路段，出现违规投放的共享电动自行车。

记者现场走访发现，涉及甲虫租车、本绝出行、小城共享、清风骑行等多个品牌的共享电动车，这些车辆有的直接停在机动车道，有的挤占人行道、盲道，不仅影响道路交通安全，更存在易燃易爆安全隐患。

共享电动车“遍地开花” 乱停乱放触目惊心

3月16日上午，记者根据市民指引，对厚街镇多条路段进行了实地走访。在将军路与莞太路交会处，记者看到多辆共享电动车杂乱无章地停放在路边，有的斜插在人行道上，有的直接横在盲道中央，还有的甚至停在了机动车道的边缘。这些车辆车身颜色各异，分属不同品牌，但无一例外均未悬挂正规号牌。

沿厚道路前行，乱象更为突出。在一处公交站台旁，几辆共享电动车停在人行道，几乎所有车辆都没有配备安全头盔。“扫码就能骑，但头盔一个都没有，万一出事怎么办？”正在等车的市民李先生指着车辆说。

在陈屋彩虹路，记者看到一些共享电动车被随意丢弃在绿化带边，有的倒在地上无人扶起，车筐里塞满了传单、塑料袋等垃圾。旗鼓东路的情况同样不容乐观，多处路边和人行道上停放着共享电动车，行人通过时需侧身绕行，推婴儿车的市民更是被迫走到机动车道上。

东莞暂不发展共享电动自行车

针对市民反映的问题，记者查阅了相关管理规定。根据2023年6月15日印发的《东莞市互联网租赁自行车管理办法》（以下简称《管理办法》），综合考虑安全、通行及停放设施条件等因素，东莞暂不发展互联网租赁电动自行车。该《管理办法》自2023年7月17日起施行，有效期至2028年7月16日。

《管理办法》第三条明确规定：“综合考虑安全、通行及停放设施条件等因素，本市暂不发展互联网租赁电动自行车。后期可结合市民出行需求、配套设施建设等情况，在有条件的区域开展互联网租赁电动自行车试点工作。”

也就是说，目前厚街镇、乃至东莞全域出现的所有共享电动自行车，均属企业私自违规投放，未取得任何合法运营资质。

市民如发现身边存在类似共享电动车乱停放、占道经营、人行道破损等问题，可通过“全域文明曝光台”热线22111000反映。共同推动城市慢行系统不断完善，让每一位市民都能安全、便捷地出行。