立体停车库市民接受了吗？哪些地方还要建？

随着车辆的增多，“停车难”已成为困扰车主的问题之一。比起传统的停车位，立体车库可以纵向建设，占地少，是缓解城市“停车难”问题新的解决方案。2020年11月，南城三元里社区立体车库顺利落成，这个车库实际使用效果如何？记者进行了回访。

在正常工作日的上午9点许，记者来到南城三元里社区立体车库看到，车库内所有车位全部停满。“我们现在有第一个车库，第二个车库，总共两个车库，可以停300多台车。没建立体车库前，社区里的停车位远远不够，车都是停在路两边，塞到行人都没法顺畅通行的。”立体车库安保员说。

“这种立体车库提供的车位数量，会比平面的那种车库多很多。基本上都不是很难操作，大家的接受度都还可以。”据了解，这个立体车库采用智能存取车模式，司机们觉得不算很麻烦。记者现场计算了一下，平均存取一辆车的耗费时间，大约需要3分钟。

“我们2015年就在这边工作了，之前每天工作日都非常难找停车位。后来社区重新修了花园和停车场，同步也建起了这个立体停车库，现在停车问题缓解很多了。”有司机和记者说道。

据市道路停车事务中心介绍，市人民医院、长安医院、虎门商圈以及松山湖科技创新园区等多地，根据各自需求建设立体车库项目。今年内，《东莞市机动车停车管理办法》也将出炉，届时无论是建设临时停车位还是立体车库等新举措都将更加完善。

市道路停车事务中心副主任叶杨：“比如说居住小区周边，如果他们确实是有停车需求的，他们属地的镇街园区可以在考虑交通状况的情况下设置一些夜间道路临时停车泊位。设置的方式是由属地镇街来编制方案，然后向社会公布，公开了以后，经过公安交管部门以及交通运输主管部门的备案后，就可以组织实施了。”

 （记者 谢慧龙）

（编辑：东莞网）