近年来，居民日常生活与快递的联系越来越紧密，对快递服务的质量要求也逐年提高。今天（8月12日）上午，东莞市邮政管理局党组书记、局长刘颂鹏带队做客东莞广播电视台《阳光热线》节目，逐一回应市民关心的快递热点问题，针对行业发展趋势及邮政部门采取的快递服务管理措施进行详细介绍。

据介绍，目前该局正通过重点抓实“两平两高”工作任务，致力打造畅通高效、普惠便捷的寄递服务体系，包括“保障平安寄递、实现普惠平价、推动高质量发展、推进高效能治理”等。其中，通过政策赋能、推进“放管服”改革，提振行业发展信心，提升行业高质量发展内生动力，做实寄递体系供给能力建设，转运分拣中心进行大动能智能化技术升级改造，末端服务设施不断丰富优化；同时，规范管理邮政函件、包裹、汇兑，以及报刊投递、邮票发行等业务，坚持“谁的资质谁负责、谁的品牌谁负责”原则，推动辖区总部企业落实统一管理责任，加大执法监管力度，联合检察院、公安、网信等部门开展大排查大整治，多措并举推进行业高效能治理。

东莞市邮政管理局副局长杨兴隆：“首先是开展平安寄递，护航社会的安全，我们在全行业中大力实施平安寄递行业治理，联合政法委等13个部门深入推进平安寄递专项行动；其次是科技赋能快递普惠平价。我们大力鼓励企业进行技术改造、科技赋能，上大量、下价格，以此提高边际的效益，让企业做出规模，从而让出价格的空间。”

市邮政管理局表示，接下来将围绕不同类型用户的用邮需求，因地制宜探索引导多元分层的寄递服务，通过推动城镇中心“网格雾化”落地、做实“快递进村”深度、优化“快递进厂”质量、加快“快递出海”步伐等举措，创造更多场景，贴近群众生活。

东莞市邮政管理局副局长杨兴隆：“我们畅通服务的网络、提高布点的密度、延长服务的时间，提供了‘白送晚送’服务，提升服务的便捷性，争创城区15分钟快递服务圈；推动企业深挖农产品上行，工业消费品下行寄递服务需求，有效服务乡村振兴战略，全力推动‘百千万’工程实施；结合我市‘科技创新+先进制造’的城市定位，支持快递企业由传统的产品配送向服务先进制造业的一体化供应链运营管理扩展，全面打通产-仓-销-配多节点全链路寄递服务；充分利用东莞区位优势和东莞外贸资源要素，鼓励企业多方位多渠道畅通海外寄递网络，推动寄递企业与跨境电商加强供需对接，与海关部门完善进出境物品监管，打通国内国际快递融合，实现莞聚全国货品，‘莞货’通天下。”

统计数据显示，近10年来，东莞快递业务量年均增长11.8%，在全国50个大城市中排名第七，全行业快递平均单价从20元下降至10元，行业发展红利惠及广大用邮企业和群众；目前全市现有快递市场主体1300多家，市场主体约占全省八分之一。今年以来，月均申诉率下降15%左右，申诉处理满意率保持在97%左右。

（记者 谢慧龙）