广深高速是国内第一条由粤港投资合作建设的高速公路，它串联起广州、东莞、深圳、香港四座重要城市，被称为“中国最繁忙高速公路”。“十四五”期间，东莞交通发展将以深度融入大湾区和深圳都市圈，实现从“通道城市”向“战略节点城市”转变。

广深高速1997年7月1日通车，全程122.8公里，从广州到深圳的皇岗口岸，仅需1.5小时，改变了广州、深圳之间“常堵塞、路程长、耗时多”的情况，促进了广州、东莞、深圳及香港四地的经济繁荣，推动了沿线地区的发展。

广深珠高速公路有限公司党委书记王伟：“广深高速建设之前，广州到深圳主要是通过107国道，我坐过车从广州到深圳，单程超过5个小时，广深高速开通以后，对改善广东特别是珠三角的投资环境，包括越加强粤港经济合作起到非常积极的意义。”

依托广深高速“黄金通道”基础优势，东莞虎门、厚街、长安等，都把客运站设置在广深高速出口附近，大型物流公司、工业园区等环绕高速沿线布局。

广深珠高速公路有限公司党委书记王伟：“世界工厂东莞也是依托广深高速公路发展起来，广深高速对广州，特别是深圳东莞的经济腾飞，还有香港的繁荣稳定起到非常重要的作用。”

目前，东莞的高速公路已经形成了包括广深高速在内的“五纵四横六连”格局；“十四五”期间，计划再新增92公里里程，推动莞番高速在内的6个高速公路项目建设，支撑大湾区城市互联互通；力争“十四五”末期，中心城区、松山湖、滨海湾新区优质生活圈时间可达性小于15分钟，实现从“通道城市”向“战略节点城市”转变。

（记者 叶斐 万柏荣）