外贸再添新通道!“东莞港—马来西亚丹戎布鲁斯港”新航线开通

近日,随着装载着591个标箱玻璃原料和产成品货物的“M.VXINYIGLASS(信义玻璃)”轮于东莞港二期码头启航,标志着“东莞港—马来西亚丹戎布鲁斯港”集装箱班轮航线正式开通。这是东莞切入企业物流堵点难点,提升东莞港物流集聚效应,助力“一带一路”外贸新通道建设的又一重要突破。

马来西亚是我国共建“一带一路”的重要国家,双方经济合作紧密,互动频繁。今年恰逢中国—马来西亚建交50周年,此航线的开通无疑将成为中马经济合作的又一重要纽带和桥梁。

▲“M.VXINYIGLASS(信义玻璃)”轮于东莞港二期码头启航

据悉,该集装箱航线暂由信义玻璃自主运营,航线投入1条1400TEU船舶,以半月一班周转,保障信义玻璃马来西亚马六甲州工厂与国内间的原料、产成品供应链需求。信义玻璃控股有限公司副主席董清波说:“此航线开通后,将从源头降低国内与马来西亚工厂间的物资调运成本,大幅提升供应链的疏运效率。”

为确保首票“东莞港—马来西亚丹戎布鲁斯港”航线业务顺利开展,黄埔海关所属沙田海关密切与企业、码头联络,提前掌握航线信息,支持东莞港一体化运用辖下码头泊位和堆场,指导企业用好用足优惠便利措施,开设“绿色通道”全流程跟进报关、查验、出境等环节,利用远程视频监控和船舶轨迹核查等方式实现“嵌入式”监管,保障货物快速通关。

东莞港集装箱二期码头总经理林涛说:“目前该集装箱航线暂由信义玻璃自主运营,航线投入1条1400标箱(TEU)船舶,为双周班船期,用以保障信义玻璃马来西亚马六甲州工厂与国内间的原料、产成品供应链需求。东莞港二期码头充分考虑营运船舶船型,对信义玻璃20尺高箱、开顶箱作业工艺进行着重研究,同时加强与海关、海事、边检等主管单位的监管配合,最终将船舶在港时间缩短至12小时,得到客户的高度认可。”

▲“M.VXINYIGLASS(信义玻璃)”轮于东莞港二期码头启航

今年以来,东莞港专注粤港澳大湾区企业的具体需求,持续推进外贸服务通道建设,外贸综合服务能力及区域影响力不断增强。据介绍,今年以来,东莞港新增“东莞港—越南胡志明”“东莞港—马来西亚丹戎布鲁斯”“林套班—东莞港”等集装箱班轮航线及“东莞港—波湾”“印尼苏拉威西—东莞港”等件杂货专线。东莞港务集团表示,今后将持续推动外贸产品建设及通道创新,打造更具特色物流服务产品,开通更多近洋直航航线,着力打造近洋枢纽港,为助力国内国际双循环发挥更多积极作用。