清晨，位于中国（东莞）跨境电子商务综合试验区·中心园区里的东莞邮政国际邮件互换局内已是一片繁忙。自动分拣线高速运转，一件件跨境电商包裹在传送带上鱼贯而行，扫码枪“滴滴”声此起彼伏。安检机屏幕上，包裹内件清晰成像；分拣格口旁，工作人员熟练地将包裹按目的地归集。这是东莞国际邮件互换局、东莞邮政跨境电商监管中心的日常一幕——而在这条高效运转的流水线背后，一条通往俄罗斯的全新陆路通道正在为莞货出海注入强劲动能。

“先查验后装运”时效提升75%

今年6月23日，黄埔海关所属东莞海关联合中国邮政集团东莞分公司，在广东率先开通“东莞—塔城—喀山（俄罗斯）”跨境电商陆路转关出口新通道。截至9月11日，该通道已累计发运17车次，输出包裹160余万个，货值突破3300万元，为广货开拓俄罗斯市场开辟了一条全新的物流干线。

记者在现场看到，一批满载超九万个跨境电商包裹的货运车辆正从东莞跨境电子商务中心园区驶出。这批货物以东莞制造的3C配件、文创小商品为主，包含手机遥控保护套、儿童抗压玩具、汽车装饰贴纸、创意冰箱贴等品类。它们将经陆路转关新疆塔城口岸出境，最终发往俄罗斯喀山。

这条新通道的高效运转，离不开一项关键的监管创新——跨境电商出口“先查验后装运”模式。

传统监管模式下，跨境电商出口货物需先装箱、再报关。一旦有货物被布控命中查验指令，就要重新掏箱，查验完再重装回去，耗时费力。而“先查验后装运”模式允许包裹以散货形式进入海关监管作业场所，先行接受海关查验，再根据实际需求灵活拼箱装运。

在互换局现场，记者完整记录了一件包裹的“通关之旅”：包裹从收件口进入后，首先通过安检机，随后进入自动分拣线。系统自动识别需要查验的包裹并将其分拣至查验区，海关关员在装箱前完成查验作业。放行后的包裹则根据企业实际需求灵活装箱发运，实现“电子申报、自动分拣、智能验放、按需装运、快速通关”。

“海关在东莞互换局实施的‘先查验后装运’监管创新，让跨境出口物流时效提升约75%，物流成本下降约30%。”中国邮政集团有限公司东莞市分公司副总经理夏宇告诉记者。

据统计，今年前8个月，东莞海关应用出口拼箱“先查验后装运”监管模式，查验跨境电商出口包裹超250万个，同比增长18.8倍，经测算，新模式助力企业物流时效提升约75%，物流成本下降约30%，切实实现通关提效、企业减负、产业赋能。目前已有近20家企业参与试点。

“跨境电商+产业带”融合助推外贸稳量提质

记者目睹了包裹装车的最后环节。工作人员将分拣完毕的包裹按目的地码放整齐，装入集装箱。海关关员上前核对信息，施加海关封志。随着“咔嗒”一声锁响，满载莞货的货运车辆缓缓驶出园区——这批包裹将在东莞海关完成全部出口手续后，经陆路转关运往新疆塔城，由塔城海关完成出境监管放行。

该通道采用跨关区转关模式，企业可直接在东莞海关完成全部出口手续，货物施加海关封志后运往新疆塔城。依托这条陆路通道，东莞的轻工、文创、3C小商品得以稳定直达俄罗斯，有效缓解旺季物流压力，为大湾区跨境电商企业抢抓俄罗斯线上消费市场提供有力支撑。

黄埔海关所属东莞海关党委委员、副关长蔡映榔表示，该模式对东莞外贸发展带来多重促进：一是降低合规成本，培育外贸新业态。通过9610阳光化模式，企业合规报关，助力更多中小微企业通过跨境电商出海。二是提升通关效能，增强“东莞制造”出海竞争力。新模式实现“电子申报、自动分拣、智能验放、灵活拼装”，通过陆空、陆陆多式联运方式，让莞货出海更快更省。三是优化营商环境，助推外贸稳量提质。该模式强化了“跨境电商+产业带”融合，有利于跨境电商、市场采购等外贸新业态多元发展，为东莞外贸高质量发展注入新动能。

让“东莞制造”更快、更省地走向世界

作为这条新通道的重要运营方，东莞邮政公司以东莞国际邮件互换局、东莞邮政跨境电商监管中心两大海关监管场所为依托，针对国际集群、制造出海、跨境卖家、集运散户等各类客群及业务场景，搭建“邮、商、货、仓”跨境物流供应链服务平台，致力于为出海企业提供物流、仓储报关、跨境电商阳光化等综合服务方案。

该公司主营国际EMS、国际E特快、国际e包裹、国际E邮宝、国际小包、中速商业快递、海运、海外仓、中欧班列等跨境物流产品。其中，中国邮政与俄罗斯邮政、OZON平台三方战略合作推出的轻小件寄递WH到仓产品，依托邮政强大的清关能力与末端配送网络，有效解决了轻小件商品运输成本高、时效慢的痛点。东莞邮政WH小包日处理量高峰超5万件，并在广东省内率先打通“东莞—塔城—喀山（俄罗斯）”跨境电商陆路转关出海通道，显著提升了中俄跨境物流的时效与稳定性。

此外，中邮海外仓以“安全、自主、可控”为使命，16个海外仓库覆盖欧美加澳等12个国家（地区），累计为上万家制造企业、跨境卖家提供境外仓配一体化服务。东莞邮政还开通了加拿大海运EMS整柜直发出口通道，整体时效提升一周以上，标志着东莞在“仓储+物流+报关”一体化服务能力上又迈出关键一步。

从清晨的第一件包裹上线，到傍晚最后一辆货车锁门驶离，东莞国际邮件互换局的一天，是莞货加速出海的一天。随着“先查验后装运”模式持续释放红利，以及“东莞—塔城—喀山”通道的稳定运行，越来越多的“东莞制造”正沿着这条新丝路，更快、更省地走向世界。