“品质交通 千日攻坚”

大家知道，要改善城市交通，建新路新桥做好“增量”是个好办法

但其实把“存量”用好，让现有道路更好地发挥功能，更好地为市民出行服务也同样是好办法，而且快速高效成本低呢

最近，我市这些镇街就在道路提质和改造方面取得新进展

我们一起来看看

进入交通攻坚的收官之年，为改善出行环境，我市多个镇街不仅加快推进城市道路建设，而且，在道路升级、提升道路品质也取得不少成果。近期，我市多个镇街就取得这些新进展……

沙田

加强机非分离，提升道路品质

针对港口大道沙田中心区路段交通情况复杂、非机动车道标线老化、小轿车乱停乱放突出的问题，沙田镇品质交通分指挥部组织镇交通、交警、城管等部门开展现场调研，对该路段的道路标识标线和非机动车道进行翻新，在交通路口加装黄色警示灯，划定路内停车泊位。

这一举措，使自行车和行人有专属的出行通道，市民的出行安全指数和幸福感普遍提升，同时也有效改善了交通秩序，遏制交通事故的效果明显。

接下来，沙田镇还将进一步落实其他道路的机非分离管控，增加巡查密度和频次，加大执法力度，推进配套设施建设，坚决遏制大货车乱停乱放、非机动车在机动车道行驶等违法行为，全力维护交通安全秩序。

黄江

道路升级改造，上演“变形记”

随着乡村振兴等项目的不断推进，黄江镇多条断头路陆续贯通，不少乡村道路升级改造并陆续完成，赏心悦目的碧道串联全镇。据悉，截至目前，黄江已完成34.5公里“四好”农村公路建设、35公里人行道建设，并更新了近1400盏路灯。此外，还有不少村（社区）道路的“变形记”也即将进入尾声。

以该镇北岸社区为例，近年来，北岸社区投入527万元，持续推进北岸路升级改造工程，对总长538米、宽16米道路进行“白改黑”，将原有的水泥路升级改造为柏油路面。同时，在北岸路沿线增设人行道，重新规划交通线路及停车位，升级绿化，优化垃圾分类桶设置，设置公共标识指导牌，更换灯柱等，进一步提升社区街道整体形象。

此外，北岸社区选取了辖区内北岸三路和北岸永怡街两大商业集聚、人流密集路段为升级改造项目，投入672.9万元升级永怡街作为社区主干道。同时，对贯穿北岸休闲运动场的北岸三路路段，进行道路“白改黑”等升级，升级街道总长839米、宽16米。

这样的“变形记”在该镇田心村也上演着。近年来，为改善村容村貌，田心村从广龙路开始持续推进道路升级改造工作。在平整及铣刨路面后，工作人员以沥青与石材重新铺设破损道路，同时选用品质更高、外貌更优的井盖、电缆盖及路灯，以全镇主干道标准对道路实施硬件升级。在部分建筑前，田心村新建排水沟，并重新对停车位进行画线。

据了解，田心村辖区内的主要道路都进行了全面升级与规范，其中包括创越街（观音古庙至嘉宾路交接处）、滨河街路段、南门一街、南门二街（北段）、社区后面巷道、东门巷、北门巷、畔豪街、龙和南街（广场段）、广场东街、嘉宾路段（海湘厂至艺兴厂路段）。全村综合改造路段全长约3210米，总投资约830万元，目前已基本完成改造。

清溪

改善通行环境，推进“内畅”路网

今年以来，清溪镇着力打造“外联内畅、互联互通”的立体交通网络，大力推进了一批道路交通建设项目，为该镇经济社会持续快速发展提供保障。

首先，值得关注的是清溪谢坑至塘厦横塘道路升级改造工程。该道路是清溪解决“断头路”问题、打通城市交通梗阻、加强与塘厦互联互通、对接从莞深高速和深圳外环高速的一项为民办实事的重要工程。目前已完成K1+192~K2+600清溪改建段两侧辅道和主线左幅沥青上面层摊铺，人行道已基本完工。

清溪谢坑至塘厦横塘道路升级改造工程项目起于塘厦镇横塘S358（清塘路）与新兴路十字交叉处，沿新兴路往南与清溪镇的谢坑路相接，与江背路、金龙路相交，沿谢坑路途经谢坑村，终于清凤路。路线全长2.6公里，采用双向四车道，一级公路设计标准（兼城市主干道功能），沥青混凝土路面结构。

接着，让我们再看看清溪镇绿地二路道路工程，这是清溪镇今年重点推进的“内畅”路网项目之一。该项目路线全长约303m，设计速度30km/h，红线宽度10m，现状为平原地貌，新建为双向两车道沥青混凝土路面，同步完善排水、照明和交通工程等。目前工程已完工，有效地改善了区域道路通行环境，群众出行更加便捷。

清溪镇梁头围街新建段道路工程目前也已完成面层沥青铺设，正办理项目施工路政许可申请。该项目起点位于清溪大道，终点位于绿地二路。道路等级为城市次干路，路线全长约255m，设计速度40km/h，红线宽度36m，现状为平原地貌，新建为双向四车道沥青混凝土路面，同步完善排水工程、电气工程、绿化工程和交通工程等。